汽车轮胎规格怎样区别好坏
轮胎规格参数哪种最好？
和轮胎尺寸这样看:215/55R16，215代表胎面宽度215mm；55表示胎面高度为轮胎宽度的55\\%,即215mm * 55 \ \ % = 118.25mm后16代表轮胎内圆直径为16英寸(1英寸=2.53厘米)。轮胎规格参数哪种最好？
一般来说，判断轮胎性能是这样的:轮胎宽度影响抓地力，轮胎越宽抓地力越好。当然抓地力也和轮胎的成分和材质有关。一般来说，材质越软，抓地力越强，但耐用性越差。
轮胎宽度也会影响阻力。轮胎越宽，阻力越大，油耗越高，加速越慢。所以不能一味的加宽轮胎，而是要协调车辆的动力性和经济性。
胎面高度，俗称 "厚轮胎 "or "薄轮胎 "，主要影响减震效率和操控感。轮胎越厚，减震越好，过滤细微振动越干净；轮胎越薄，震动越厉害，震动越直接。但是厚胎会导致操控沉闷，转向精度下降，所以高性能车和跑车会尽量使用薄胎。
轮胎规格参数哪种最好？
答:一般有185/65r 14；185/65 R15；205/55 R16三种轮胎尺寸示例(以195/55R15为例)195:断面宽度，即轮胎可以接地的面积，单位为毫米。
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轮胎直径大好还是小好？
轮胎直径最好参考原厂轮胎尺寸规格。因为汽车的原厂轮胎是经过汽车设计初始工程师检验后，最适合汽车尺寸的轮胎。如果有必要改变轮胎尺寸，必须去专业改装店升级轮胎，或者咨询汽车制造商。
大型轮胎的优势:
1.长相和脸型都不错。
2.大轮毂在车辆转弯时倾斜度较小，起到了改善操控的作用。
3.轮胎更宽，压扁率更小。高速行驶时，车辆更稳定，抓地力更大。
轮胎直径大好还是小好？
其实大型汽车轮胎的优势在于操控性和美观性，劣势在于胎噪、油耗和舒适性；小型车轮胎的优劣正好相反。众所周知，人一直认为 "大 "作为美女，以为什么都是大的好的，汽车轮胎也是。其实看起来很大气的车，轮胎尺寸开起来并不尽如人意。一般来说，轮胎尺寸越大，轮胎宽度越宽。随着轮胎与地面接触面积的增加，摩擦力也随之增加，从而提高抓地力，使车辆在转弯和刹车时更具优势。当然抓地力也和轮胎的配方有关。通常情况下，材质越软，抓地力越强，但耐用性越差。但是大轮胎会在一定程度上增加胎噪和油耗。
轮胎尺寸越小，轮胎宽度越窄，这种情况通常出现在家用经济型轿车上。虽然这样会导致车辆整体操控性能下降，但也不是一无是处，因为小轮胎的扁平率比较低。高，其对路面的缓冲能力会更好，可以提高车辆行驶时的舒适性。
其实汽车轮胎的尺寸并不是肉眼看上去那么简单，而是关系到汽车操控性、舒适性甚至安全性的一个重要多维参数。相信不难理解为什么大轮胎出现在那些跑车上，而很多相对较小的轮胎出现在家用车上。